制冷机组的故障,很多都是压缩机的问题,针对制冷机组故障的不同问题,制冷机组**,进行分析,决定如何进行合理的制冷机组故障的解决
这两个库检查发现,蒸发盘管上均结有很厚的霜,除霜后情况有所改善,这时压缩机的启动次数有所减少,库温也有所降低,但还不理想。后来,检查到低压控制器动作的上下限值,发现被误调为0.11—0.15NPa(表压,冷库制冷机组,下同),即压力为0.11MPa时停止压缩机,压力为0.15Pa时启动压缩机,对应的蒸发温度范围约为-20℃一18℃,显然这个调定太高了,且幅差值也过小。因此,对低压控制器上下限重调,调整后其值为:0.05—0.12MPa,对应的蒸发温度范围约为-20℃一l8℃,之后,重新启动系统,工作恢复正常。
致冷全过程具体描述:发电机组由蒸发器出去的情况为汽体的冷媒;经压缩机隔热缩小之后,变为**高压情况。被缩小后的汽体冷媒,在冷凝器中,等压制冷冷凝,经冷凝后转变成液态冷媒,再经过溢流阀澎涨到底压,变为汽液化合物。在其中**低温底压下的液态冷媒,在蒸发器中消化吸收被冷化学物质的发热量,再次变为气态冷媒。气态冷媒经济管理道再次进到压缩机,刚开始新的循环系统。这就是说冷藏循环系统的四个全过程。都是冷水机组的关键原理。
联接件风冷式冷水机组管路关键采用电焊焊接,且壁厚厚低于4mm者用气割,4mm以上者用电弧焊接,制冷机,**的地区也可采用法兰联接,制冷机组厂家,单法兰应带凸凹口;弯管同样采用煨弯;闸阀与管路卡箍连接不可应用白油麻丝,应采用纯纯凡士林与黄粉调合的填充料;支管与集管联接时,支管应开弧型叉口与集管平接,以防导致配液不匀称。在螺杆冷水机致冷管理体系中,它的联接体例为:钢管与钢管采用电焊焊接、钢管与铜管采用银焊、铜管与铜管采用银焊,且壁厚内不适合热镀锌,法兰处不可用当然硫化橡胶,也不可涂矿物质机油,它的橡胶密封件要采用防腐蚀涂料,用。